Концепт Chrysler

Jeep Renegade – небольшой спортивный двухместный внедорожник с облегченной алюминиевой конструкцией, предназначенный для всепогодного использования, будь то в хмурый дождливый день где-нибудь в лесных дебрях, или же для поездок по пляжу при солнечной и теплой погоде.

Благодаря максимально упрощенной конструкции автомобиля удалось значительно снизить его вес, также разработчики постарались максимально уменьшить список материалов, используемых для производства Jeep Renegade. Гибридная силовая установка состоит из ионно-литиевых батарей, при полной зарядке которых запас хода составляет 40 миль, и 1,5-литрового 3-х цилиндрового дизельного двигателя BLUETEC. Расчетный расход топлива – всего 2,14 литра на 100 километров пути! Общая мощность всей силовой установки – 268 лошадиных сил.
Естественно, концепт обладает фирменной «джиповской» решеткой радиатора с семью прорезями, а вот, в отличие от эскизов, вертикально расположенные блоки фар заменили классическими круглыми. А жаль – с вертикальными было лучше. Также, дойдя до реального прототипа, автомобиль несколько «располнел», грани поверхностей (по сравнению с эскизами) стали менее четкими. Впрочем, характер Jeep Renegade от этого не испортился – только стал добрее, наподобие концепта Jeepster 1998 года. Забавными получились задние фонари – крестики так и кричат, что они - стоп-сигналы. Это касаемо внешности...
А интерьер придумал Скотт Андерсон (Scott Anderson) - внутри двухместного концепта все выполнено в едином стиле с внешностью - сглаженные углы, формы руля, панели приборов, схожие по стилю с элементами светотехники. По центру мы видим дисплей бортового компьютера, на котором отображается вся необходимая в дороге информация.
Итак, Jeep Renegade – есть несомненно полноценный внедорожник, с чертами классических «джипов», но с новым взглядом в будущее бренда.