» » YAMAHA - YZF-R6

YAMAHA - YZF-R6

YAMAHA - YZF-R6

YAMAHA - YZF-R6

YAMAHA - YZF-R6

YAMAHA - YZF-R6

YAMAHA - YZF-R6

YAMAHA - YZF-R6

YAMAHA - YZF-R6

Модернизированный мотоцикл Yamaha YZF-R6 2008 модельного года - первая серийная модель с двигателем объемом 600 куб. см, способная разогнаться до 277 км/ч.

Новинка побила рекорд, до сих пор принадлежавший Kawasaki ZX-6R. Результат Kawasaki - 267 км/ч, так что Yamaha быстрее одноклассника-конкурента на 10 км/ч. Оба рекорда поставлены одним и тем же независимым испытателем, на той же трассе и при тех же погодных условиях.

Серийный YZF-R6 обновили впервые с 2006 года. Благодаря новому электронному контроллеру забираемого воздуха (YCC-I) и новому контроллеру дросселя (YCC-T) заметно возросла отдача двигателя на средних оборотах, а высокая эффективность на высоких оборотах нисколько не пострадала. Также усилена жесткость всей конструкции: доработано крепление двигателя к раме, усилена передняя вилка. Перенастроена и улучшена подвеска, пишет Japancar.

Обновленный мотоцикл стал еще больше приспособлен к трековым заездам. Разработчики отмечают, что Yamaha YZF-R6 - вряд ли оптимальный выбор для начинающего мотоциклиста. В городе, без достаточных навыков управления столь мощной машиной, у неопытного мотоциклиста могут возникнуть неприятности, поэтому Yamaha просит ответственно отнестись к покупке YZF-R6.

Технические характеристики:


Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, четырехцилиндровый, рядный, с наклоном вперед, 16 клапанов, D0HC
Объем:600 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 67.0 x 42.5 мм
Степень сжатия: 13.1:1
Максимальная мощность: 94,9 кВт (129 л.с.) при 14 500 об/мин (без инерционного наддува) / 99,6 кВт (135 л.с.) при 14 500 об/мин (с инерционным наддувом)
Максимальный момент: 65,8 Нм (6,71 кг/м) при 11 000 об/мин (без инерционного наддува) / 69,1 Нм (7,05 кг/м) при 11 000 об/мин (с инерционным наддувом)
Система смазки:Масло в картере
Карбюратор:Инжектор
Тип сцепления:Многодисковое в масляной ванне
Система зажигания:TCI
Система запуска:Электрический
Система трансмиссии:Постоянного зацепления, 6 передач
Тип привода:Цепь
Емкость топливного бака:17,3 литра
Емкость масляной системы:3.4 литра

ШассиРама:Литая под давлением алюминиевая рама Deltabox
Передняя подвеска:Телескопическая вилка
Ход передней подвески:115 мм
Задняя подвеска:Маятниковый рычаг
Ход задней подвески:120 мм
Передний тормоз:Два диска, Ø 310 мм
Задний тормоз:Один диск, Ø 220 мм
Размер передней шины:120/70 ZR17M/C (58W)
Размер задней шины:180/55 ZR17M/C (73W)

Длина:2040 мм
Ширина:705 мм
Высота:1100 мм
Высота по седлу: 850 мм
Колёсная база:1380 мм
Минимальный дорожный просвет:130 мм
Сухая масса:166 кг
16 мая 2008
Рейтинг:
  
Теги: Yamaha
Комментарии 2
Пользователь offline rustar 28.11.2008 - 17:26
не знал что Ямахи делают уже черной расцветки.
          2
Пользователь offline adilbek-dalabaev 16.10.2008 - 19:45
А я хочу такой
          1
  • О журнале
  • Правообладателям
  • Заставки


  • Наш фотохостинг
  • RSS Новости
  • Контакты